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膜结构是用高强度柔性薄膜材料与支撑体系相结合形成具有一定刚度的稳定曲面,能承受一定外荷载的空间结构形式。它广泛用于停车场膜结构,自行车棚膜结构,公交站台膜结构,建筑出入口膜结构,候车厅膜结构,机场航站楼膜结构,火车站膜结构,收费站膜结构,加油站膜结构,人行天桥膜结构等等。结构的轻巧性张拉膜结构体系的基本组成单元为支承柱,张拉索及膜材。造型和色彩的多样性作为一种柔性材料,其在交通设施上的造型变化多端,是其它材料所不能比拟的,因此也造成了膜结构多变的特性,充分体现出建筑形体塑造力和轻盈、飘逸的动感曲线外观。

2019膜结构车棚介绍

发布日期:2021-12-12 浏览次数:407 标签: 大巴车停车棚膜结构 

膜结构车棚适用范围:住宅小区、各类院校、景区/公园、体育场所、商业设施、工厂、政府机关。

膜结构车棚结构:先用钢材制成骨架,然后安装膜材,通过加强构建(钢索、钢柱)使其内部产生一定的张力行程车棚形状,能够承受一定的风载荷跟雪载荷。


膜结构车棚适用范围:     住宅小区、各类院校、景区/公园、体育场所、商业设施、工厂、政府机关 膜结构车棚所需材料:     钢材、钢索、膜材料、各类配件 膜结构车棚结构:     先用钢材制成骨架,然后安装膜材,通过加强构建(钢索、钢柱)使其内部产生一定的张力行程车棚形状,能够承受一定的风载荷跟雪载荷 膜结构车棚特点:     车棚一般采用的膜材使用寿命可以达到15-30年,而且具有强度高、阻燃性好、抗紫外线、自洁性好的特点,具有很好的透光性(透光率13%-15%,热反射率70%-75%),整体观感颇佳,膜结构车棚可以作为永久性建筑使用。 膜结构车棚制作步骤:     一、图纸设计:现场实测或者由甲方提供实测数据资料,我们公司根据数据资料进行图纸设计。     二、下料加工:甲方确定设计方案后,依据施工图放样,放样以及好料要预留焊接收缩量和加工余量,根据放样制作样板。     三、测量放线:依据土建标高基准线测量预埋件标高中心线,检查预埋件标高偏差、左右偏差。整理结果,确定预埋件分隔的调整处理方案。     四、预埋件安装:定位预埋件安装位置,打钻安装。要求预埋件位置准确、埋设牢固。标高偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm。     五、悬挂臂安装焊接:悬挂臂安装通常采用焊接,需要对焊接节点进行检查,根据设计图纸调整悬挂臂坡度,保证焊接能够准确无误。先安装车棚一边的悬挂臂,确保准确无误后安装另一边悬挂臂。     六、膜材安装:膜结构的安装包括膜体展开、连接固定和张拉成形三个部分。膜结构安装时,应在膜面上安设爬用安全网,作业人员必须系安全带。在安装过程中,作业人员在膜面上行走应穿软底鞋,不应佩挂钥匙等硬物。 膜结构车棚注意事项:     一、整体框架采用方钢焊接成型龙骨架,需对整体框架进行防锈处理(刷三遍防锈底漆),表面喷涂白色高级汽车漆,停车棚通常采用220mm工字钢或钢管作为停车棚的主立柱,这样可以保证车棚整体结构牢固,提高抗震防风系数,提高耐腐蚀性;     二、顶部封板采用茶色(颜色可选)阳光板封顶,与车棚整体骨架用压条铆接固定,耐酸碱腐蚀,这样有足够强度对棚内车辆起到保护作用;     三、内部采用φ38镀锌圆管与车棚骨架焊接,加强车棚顶部强度,同时可以使得棚内感觉宽敞明亮,保证停车的方便性以及对车辆有效的遮蔽性。     四、立柱底脚采用10mm厚钢板与预埋件牢固焊接,在安装停车棚的时候用混凝土将预埋件浇筑后,用螺栓与立柱底脚固定,进一步提高抗风系数以及车棚整体牢固程度。     五、膜结构车棚在安装过程中应充分注意风速和风向,避免发生颤动现象。如果是雨天施工应根据降雨量决定工程的中止和继续,避免发生雨水积存现象。     六、膜面展开前应先安装紧固的夹板,夹板的间距不应大于2米,根据膜结构的跨度大小,调整夹板中心的间距,夹板的螺栓、螺母必须拧紧到位。因此膜结构车棚重量轻,可以绝对保证棚下人和物的安全。     七、车棚在设计以及施工的时候应该严格按照停车棚制作规范进行;